A sada, vratimo se našem nestalom vlaku, točnije željezničkoj pruzi po kojoj se on kretao. Pogledajte željezničke puteve na mapama Italije, Europe, Euroazije … Kako su gusto i čudno opleteni kontinenti ‘paučinom’ željezničke mreže. A da li itko pomišlja i na geofizičko, ili točnije, geohronofizičko djelovanje i utjecaj svjetske mreže željezničkih ruta na vremensko polje planeta? Jer, svatko iole značajnije preoblikovanje prostora za sobom vuče i vremenske anomalije. Najduži tuneli, najdublji rudnici, najviše kule – svi ti tajanstveni novi oblici – mijenjaju, iako to nije mnogo pametno, ali svakako mijenjaju kretanje i tijek vremena – slično kao što brane ili kanali mijenjaju tok rijeke. Mreža željezničkih putova, neosporno najglomaznija tvorevina čovječanstva, utječe na hod vremena, čija je priroda povezana s informacijskim poljem. U našem slučaju – s najmoćnijim takvim poljem.
Mreža željezničkih puteva prirodno ponavlja iskrivljenost Zemljine lopte, a tamo gdje ravnina prelazi u sferu, tamo trodimenzionalni prostor prelazi u dvodimenzionalni i obratno. To jest, mreža željeznica povezuje u sebi nekoliko prostora. Ali, prostor nikako nije ‘krvni sud vremena’, kao što ni vrijeme nije ispunjavanje. To je izuzetna sredina. Najzad, željeznički kolosijeci – to su ubrzivači, akceleratori vremena, u kojima se, umjesto atomskih čestica, ubrzava premještanje čestica čovječanstva – ljudi. Vlakovi ubrzavaju naše biološko vrijeme. Prema tome, postavite sve gore pobrojane okolnosti jednu na drugu, pa ćete shvatiti da je željeznica opasna, ne samo zbog kotača lokomotiva, već i svojim prostorno-vremenskim anomalijama, njihovom stihijnom igrom, posve nedirnutim zrakom spoznaje.